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郭经理 先生
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发布时间:2020-07-22 03:20:36
拉森钢板桩围堰常用断面型式,多为U形或Z形。而我国地铁施工中多用U形拉森钢板桩围堰,其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同,但其构成方法则可分为单层拉森钢板桩围堰围堰、双层拉森钢板桩围堰围堰及屏幕等。由于地铁施工时基坑较深,为保证其垂直度且方便施工,并使其能封闭合龙,吕梁钢板桩围堰,多采用屏幕式构造。 拉森钢板桩围堰围护墙由拉森钢板桩围堰(或槽钢)正反扣搭接或并排组成。拉森钢板桩围堰长12m、15m、18m等,槽钢钢板桩围堰(非标)桩长6~9m ,型号及长度由计算确定。
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普通公司
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拉森钢板桩围堰侧倾和基坑底土拱起及地上裂缝 ①表象:选用拉森钢板桩围堰,钢板桩围堰施工,开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上钢板桩围堰侧,开挖不久即发现钢板桩围堰顶侧倾,坑底土拱起,地上裂缝并下沉。 ②缘由分析:这些钢板桩围堰施工都在软土区域,描写的嵌固深度不可,因而桩后地上下沉,坑底土拱起是管涌的表现。在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩围堰侧,基坑钢板桩围堰工程,增加了土的地上荷载,致使桩顶侧移。 ③防治方法:钢板桩围堰嵌固深度有必要由核算判定,按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120?1999)规矩施行。挖土机及运土车不得在基坑边作业,如有必要施工,则应将该项荷载计入描写中,以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时,压密注浆协作,邻近有钢板桩围堰支护,基底水压较大,为非常好地防水,基底做压密注浆,其厚度按土质而定。另外钢板桩围堰支护转角处联接不可严密,宜发生流砂表象,故需进行压密注浆,注浆数量为 3~4 根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。
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