忻州基坑开挖支护工程施工-华岳锦博地基工程

拉森钢板桩施工可能遇见的问题以及处理方法：

1、打桩受阻问题 在打桩过程中阻力过大，不易贯入。 原因：在砂层或砂砾层中停桩；钢板桩连接锁口锈蚀、变形；遇较大障碍物； 预防措施：

（1）对地质情况作详细分析，确定钢板桩贯入深度范围内的地质情况。

（2）打桩前对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀和严重变形的钢板桩，并在锁口内涂油脂。

（3）如遇混凝土块等较大障碍物钢板桩不能施工的，则3米长、3米宽采用回字型施工法，遇障碍打不下时则用长臂挖机掏挖，钢板桩边打边挖，直至打入15米深度

2、桩身倾斜现象 原因:在打钢板桩时，由于连接锁口处的阻力大于钢板桩周围的阻力，板桩行进方向对钢板桩的贯入阻力小，钢板桩头部便向阻力小的方向位移。 预防措施：

（1）施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正钢板桩的垂直度。

（2）发生倾斜逐步纠正用钢丝绳拉住桩身，边打边拉。

3、桩身扭转问题 原因：钢板桩锁口是铰接的，在下插和锤击作用下会产生位移和扭转，并牵动相邻已打入钢板桩的位置，使中心轴线成为折线形。 预防措施：

（1）在打桩行进方向用卡板锁住钢板桩的前锁口

（2）利用好导架，保证垂直度。

（3）桩身扭转严重时，可将扭转部分的钢板桩拔出，采用上述处理措施后，重新打桩。

对拉森基坑开挖支护工程施工，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的拉森基坑开挖支护工程施工进行矫正，以减少拉森基坑开挖支护工程施工打桩过程中的困难。　　1、外观检验：包括拉森基坑开挖支护工程施工表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意：　　a、入拉森基坑开挖支护工程施工有影响的焊接件应予以割除；　　b、割孔、断面缺损的应予以补强处理；　　c、若拉森基坑开挖支护工程施工有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部拉森基坑开挖支护工程施工进行外观质量检查。　　2、材质检验：对拉森基坑开挖支护工程施工母材的化学成分及机械性能进行试验。包括拉森基坑开挖支护工程施工钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的拉森基坑开挖支护工程施工至少进行一个拉伸、弯曲试验：每20-50t重的拉森基坑开挖支护工程施工应进行两个试件试验。

钢板桩施工常见的现象问题及预防措施

渗漏和涌沙

1）现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，基坑开挖支护工程施工，有的地方还涌沙。

2）原因分析：

A. 拉森钢板桩旧桩较多，使用前未进行校正修理或检修不彻底，锁水处咬合不好，以致接缝处易漏水。

B. 转角处为实现封闭合龙，应有特殊形式的转角桩，这种转角桩要经过切断焊接工序，可能会产生变形。

C. 打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可能插对不严密，不符合要求。

D. 拉森钢板桩的垂直度不符合要求，导致锁口漏水。

3）预防措施：

旧钢板桩在打设前需进行矫正。矫正要在平台上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法矫正。做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。防止钢板桩锁口中心线位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。由于钢板桩打入时倾斜，且锁结合处有空隙，封闭合龙比较困难，解决的办法一是用异形板桩（此法较困难）；二是采用轴线封闭法（此法较为方便）。

钢板桩侧倾

1）现象: 　采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土隆起，地面裂缝并下沉。

2）原因分析:

A. 这些钢板桩施工都在软土地区，设计的嵌固深度不够，因而桩后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表现。

B. 在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地面荷载，导致桩顶侧移。

3）防治措施:

钢板桩嵌固深度必须由计算确定，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业，如必须施工，则应将该项荷载计入设计中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆配合，四周有钢板桩支护，基底水压较大，为更好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密，宜发生流砂现象，故需进行压密注浆，如注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。